Mae ymchwilwyr o Awstralia wedi datblygu system lywio seryddol arloesol ar gyfer awyrennau di-griw sy'n dileu'r ddibyniaeth ar signalau GPS, a allai drawsnewid gweithrediad dronau milwrol a masnachol, gan nodi ffynonellau cyfryngau tramor. Daw'r datblygiad arloesol o Brifysgol De Awstralia, lle mae gwyddonwyr wedi creu datrysiad ysgafn, cost-effeithiol sy'n galluogi cerbydau awyr di-griw (UAVs) i ddefnyddio siartiau seren i bennu eu lleoliad.
Mae'r system yn cynrychioli datblygiad sylweddol yng ngalluoedd y Tu Hwnt i'r Llinell Weledol (BVLOS), yn enwedig mewn amgylcheddau lle gallai signalau GPS fod dan fygythiad neu ddim ar gael. Pan brofwyd y system gyda UAV adain sefydlog, llwyddodd y system i sicrhau cywirdeb lleoliadol o fewn 2.5 milltir - canlyniad calonogol i dechnoleg gynnar.
Yr hyn sy'n gosod y datblygiad hwn ar wahân yw ei ymagwedd bragmatig at her hirsefydlog. Er bod llywio seryddol wedi'i ddefnyddio ers degawdau mewn gweithrediadau hedfan a morol, mae systemau olrhain sêr traddodiadol yn rhy swmpus a drud ar gyfer Cerbydau Awyr Di-griw bach. Fe wnaeth tîm Prifysgol De Awstralia, dan arweiniad Samuel Teague, ddileu'r angen am galedwedd sefydlogi cymhleth tra'n cynnal ymarferoldeb.
Mae effaith diogelwch drone yn torri'r ddwy ffordd. Ar gyfer gweithredwyr cyfreithlon, gall y dechnoleg wrthsefyll jamio GPS - problem gynyddol a amlygwyd gan y gwrthdaro parhaus dros ryfela electronig sy'n amharu ar systemau llywio etifeddiaeth. Fodd bynnag, gallai gweithredu dronau ag ymbelydredd GPS anghanfyddadwy hefyd eu gwneud yn anos i'w holrhain a'u rhyng-gipio, a allai gymhlethu gweithrediadau gwrth-ddrôn.
O safbwynt masnachol, gallai'r system alluogi teithiau archwilio o bell mwy dibynadwy a monitro amgylcheddol mewn ardaloedd anghysbell lle mae sylw GPS yn annibynadwy. Mae'r ymchwilwyr yn pwysleisio hygyrchedd y dechnoleg ac yn nodi y gellir defnyddio cydrannau oddi ar y silff i'w gweithredu.
Daw'r cynnydd hwn ar adeg dyngedfennol yn natblygiad dronau. Mae digwyddiadau diweddar o drôn yn hedfan dros gyfleusterau sensitif heb awdurdod yn amlygu'r angen am well galluoedd llywio a gwell dulliau canfod. Wrth i'r diwydiant symud tuag at lwyfannau llai, mwy treuliadwy, gall arloesiadau fel y system hon sy'n seiliedig ar sêr gyflymu'r duedd tuag at weithrediadau ymreolaethol mewn amgylcheddau sydd wedi'u cyfyngu gan GPS.
Mae canfyddiadau'r UDHR wedi'u cyhoeddi yn y cyfnodolyn UAV, gan nodi cam pwysig tuag at system lywio Cerbydau Awyr Di-griw mwy gwydn ac annibynnol. Wrth i'r datblygiad barhau, gall y cydbwysedd rhwng galluoedd gweithredol ac ystyriaethau diogelwch effeithio ar weithrediad y dechnoleg mewn cymwysiadau milwrol a sifil.
Amser post: Rhag-17-2024