Gyda mwy a mwy o waith adeiladu tir proffesiynol a'r llwyth gwaith cynyddol, mae'r rhaglen arolygu a mapio draddodiadol wedi ymddangos yn raddol rai diffygion, nid yn unig wedi'u heffeithio gan yr amgylchedd a thywydd gwael, ond hefyd yn wynebu problemau fel diffyg gweithlu, sydd wedi bod yn anodd diwallu anghenion arbenigedd heddiw, ac mae dronau hefyd yn cael eu defnyddio fwyfwy yn y meysydd cysylltiedig oherwydd eu symudedd, eu hyblygrwydd, eu haddasrwydd a nodweddion eraill.
Mae'r camera gimbal (camera gweladwy, camera is-goch) wedi'i osod ar y drôn, y sganiwr aml-sbectrol a'r radar agorfa synthetig, yn casglu data delwedd, ac ar ôl prosesu meddalwedd technegol proffesiynol, mae'n gallu adeiladu model arwyneb tri dimensiwn. Gall defnyddwyr gael mynediad uniongyrchol at wybodaeth ddaearyddol nodweddion ac adeiladau i gael model dinas 3D go iawn. Wrth adeiladu dinas glyfar, gall y gwneuthurwyr penderfyniadau ddadansoddi'r amgylchedd a'r tiroedd cyfagos trwy'r model dinas 3D go iawn, ac yna gwireddu dewis safle a rheoli cynllunio adeiladau allweddol.
Prif Gymwysiadau Dronau mewn Mapio Peirianneg
1. Dyluniad dewis llinell
Gellir defnyddio mapio drôn ar gyfer llwybro pŵer trydan, llwybro priffyrdd a llwybro rheilffyrdd, ac ati. Yn ôl gofynion y prosiect, gall gael delweddau awyr drôn llinell yn gyflym, a all ddarparu data dylunio ar gyfer llwybro yn gyflym. Yn ogystal, gellir defnyddio dronau diwydiannol hefyd ar gyfer dylunio a monitro llwybro piblinellau olew a nwy naturiol, tra gellir dod o hyd i ffenomenau gollyngiadau piblinellau mewn modd amserol hefyd, fel ffenomenau gollyngiadau piblinellau.
2. Dadansoddiad amgylcheddol
Defnyddio dronau i wireddu delweddu'r amgylchedd o amgylch y prosiect, dadansoddi golau a dadansoddi effaith realaeth bensaernïol.
3. Monitro ar ôl gweithredu a chynnal a chadw
Mae monitro ar ôl gweithredu a chynnal a chadw yn cynnwys monitro ardal argae a chronfa ddŵr, arolygu trychinebau daearegol ac ymateb i argyfyngau.
4. Arolygu a Mapio Tir
Mae mapio UAV yn cael ei gymhwyso i fonitro ac ymchwilio i adnoddau tir yn ddeinamig, diweddaru mapiau defnydd tir a gorchudd, monitro newidiadau deinamig mewn defnydd tir, a dadansoddi gwybodaeth nodweddiadol, ac ati. Yn y cyfamser, gellir cymhwyso delweddau awyr cydraniad uchel hefyd i gynllunio rhanbarthol.
Mae mapio UAV yn raddol ddod yn offeryn cyffredin ar gyfer adrannau mapio, a chyda chyflwyniad a defnydd mwy o adrannau mapio lleol a mentrau caffael data, bydd UAVs mapio o'r awyr yn dod yn rhan anhepgor o gaffael data synhwyro o bell o'r awyr yn y dyfodol.
Amser postio: Mai-21-2024