Gyda mwy a mwy o adeiladu tir proffesiynol a'r llwyth gwaith cynyddol, mae'r rhaglen arolygu a mapio traddodiadol wedi ymddangos yn raddol rai diffygion, nid yn unig yr effeithir arnynt gan yr amgylchedd a thywydd gwael, ond hefyd yn wynebu problemau megis gweithlu annigonol, sydd wedi bod yn anodd cwrdd â'r anghenion arbenigedd heddiw, a dronau hefyd yn cael eu defnyddio fwyfwy yn y meysydd cysylltiedig oherwydd eu symudedd, hyblygrwydd, addasrwydd a nodweddion eraill.

Mae'r camera gimbal wedi'i osod ar drôn (camera gweladwy, camera isgoch) sganiwr amlsbectrol a radar agorfa synthetig yn casglu data delwedd, ac ar ôl prosesu meddalwedd technegol proffesiynol, mae'n gallu adeiladu model arwyneb tri dimensiwn. Gall defnyddwyr gael mynediad uniongyrchol i wybodaeth ddaearyddol nodweddion ac adeiladau i gael model dinas 3D go iawn. Wrth adeiladu dinas glyfar, gall y rhai sy'n gwneud penderfyniadau ddadansoddi'r amgylchedd cyfagos a llawer trwy'r model dinas 3D go iawn, ac yna gwireddu dewis safle a rheoli cynllunio adeiladau allweddol.
Prif Gymwysiadau Dronau mewn Mapio Peirianneg
1. Dyluniad dewis llinell
Gellir defnyddio mapio drôn i lwybro pŵer trydan, llwybro priffyrdd a llwybro rheilffyrdd, ac ati. Yn ôl gofynion y prosiect, gall gael delweddau awyr drôn yn gyflym, a all ddarparu data dylunio ar gyfer llwybro yn gyflym. Yn ogystal, gellir defnyddio dronau diwydiannol hefyd ar gyfer dylunio a monitro llwybro piblinellau olew a nwy naturiol, tra gellir dod o hyd i'r defnydd o ddata pwysau piblinell ynghyd â delweddau mewn modd amserol hefyd fel ffenomenau gollyngiadau piblinell.
2. Dadansoddiad amgylcheddol
Y defnydd o dronau i wireddu delweddu'r amgylchedd o amgylch y prosiect, dadansoddiad ysgafn a dadansoddiad o effaith realaeth bensaernïol.
3. Monitro ôl-weithrediad a chynnal a chadw
Mae monitro ôl-weithrediad a chynnal a chadw yn cynnwys monitro ardal argaeau ynni dŵr a chronfeydd dŵr, archwilio trychineb daearegol ac ymateb brys.
4. Tirfesur a Mapio
Mae mapio UAV yn cael ei gymhwyso i fonitro deinamig ac ymchwilio i adnoddau tir, diweddaru mapiau defnydd tir a chwmpas, monitro newidiadau deinamig mewn defnydd tir, a dadansoddi gwybodaeth nodweddiadol, ac ati. Yn y cyfamser, gellir cymhwyso delweddau awyr cydraniad uchel hefyd i ranbarthol cynllunio.
Mae mapio Cerbydau Awyr Di-griw yn dod yn offeryn cyffredin yn raddol ar gyfer adrannau mapio, a gyda chyflwyniad a defnydd mwy o adrannau mapio lleol a mentrau caffael data, bydd mapio o'r awyr yn dod yn rhan anhepgor o gaffael data synhwyro o bell o'r awyr yn y dyfodol.
Amser postio: Mai-21-2024